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隧道錨桿施工中存在的問題有哪些?如何進(jìn)行預(yù)防?

  • 發(fā)布日期:2024-09-19 09:22
  • 在隧道施工中,經(jīng)常使用錨桿來維護(hù)圍巖穩(wěn)定、保證施工安全。隨著錨桿在隧道工程中使用量的增大,施工安全問題和質(zhì)量問題也屢見不鮮,錨桿的角度、長度,以及錨桿的安裝和注漿都是需要注意的地方。下面就由小諾帶大家了解一下隧道錨桿施工中存在的問題,以及如何預(yù)防。

    一、錨桿施工前準(zhǔn)備工作問題

    隧道錨桿施工前準(zhǔn)備

    1、質(zhì)量管理人員配備

    隧道錨桿施工過程較為復(fù)雜,為保證施工質(zhì)量,施工時需要配備監(jiān)控人員,對錨桿施工的鉆孔定位、開鉆角度、鉆進(jìn)深度以及注漿、檢驗做全程的監(jiān)控。

    2、原材料檢驗

    隧道錨桿施工質(zhì)量和原材料的質(zhì)量緊密相關(guān),需要對原材料質(zhì)量做好把控,對原材料檢驗項目和抽檢比例進(jìn)行規(guī)劃,從廠家源頭上做好原材料品質(zhì)控制,選擇質(zhì)量靠譜的廠家。

    3、施工設(shè)備檢測

    錨桿施工主要靠人工和鉆機(jī),錨桿鉆機(jī)需要根據(jù)施工環(huán)境和施工設(shè)計進(jìn)行選擇,施工環(huán)境決定著施工鉆機(jī)占地面積和施工便捷度,施工圖紙設(shè)計決定著鉆機(jī)需要滿足的鉆進(jìn)深度要求。

    二、錨桿施工過程中問題

    隧道錨桿施工過程中

    1、錨桿定位

    錨桿定位包括放線、標(biāo)記、定點等步驟,不能憑直覺進(jìn)行定位,如果錨桿定位有偏差會導(dǎo)致施工效果達(dá)不到要求。因此施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格要求自鉆式中空注漿錨桿施工工藝流程,對錨桿根數(shù)10%的量,進(jìn)行錨桿定位的檢查。

    2、鉆進(jìn)角度

    錨桿的鉆進(jìn)角度在設(shè)計時,會根據(jù)地質(zhì)巖層情況進(jìn)行設(shè)置,施工時由于隧道環(huán)境條件,以及設(shè)備調(diào)整限制,鉆進(jìn)角度經(jīng)常會出現(xiàn)偏差。需要在開鉆前,人工觀察核對,確保施工準(zhǔn)確性。

    3、錨桿安裝

    在進(jìn)行錨桿采購時,需考慮到意外情況的發(fā)生,采購超過所需量的錨桿包括其配件。目的是為了防止錨桿安裝的過程中,發(fā)現(xiàn)錨桿長度、規(guī)格和外觀不符合要求、配件不齊全,可以立即更換。在安裝止?jié){塞時,如果發(fā)現(xiàn)松動或是距孔口距離過大或過小,應(yīng)立即更正。

    4、注漿問題

    在隧道施工中,如果采用的是中空注漿錨桿,需要注意注漿和壓漿問題。檢查時需要注意孔口止?jié){塞附近是否有溢漿,是否是故意在注漿口用錨固劑塞緊,制造的假壓漿現(xiàn)象。注漿和壓漿這一步如果沒有做好,會導(dǎo)致漿液不飽滿的情況,造成孔隙過大,影響錨固效果。

    三、錨桿施工結(jié)束驗收問題

    隧道錨桿施工驗收

    1、錨桿施工效果

    錨桿注漿施工完成后,需要對錨桿的長度、注漿程度進(jìn)行檢查。不合格的錨桿屬于失效錨桿,需要補(bǔ)打或是補(bǔ)漿,補(bǔ)打錨桿的數(shù)量和失效錨桿數(shù)量一樣,長度應(yīng)為失效錨桿的1.5倍。

    2、拉拔試驗

    根據(jù)相關(guān)規(guī)定,錨桿施工后需要對錨桿進(jìn)行拉拔力值測試,檢測其是否滿足拉拔力設(shè)計值。試驗需要在作業(yè)區(qū)每300根錨桿中,抽查不少于3根的錨桿進(jìn)行拉拔力試驗。

    以上就是對于隧道錨桿施工中存在的問題講解,錨桿是確保施工安全和后期支護(hù)安全的存在,需要對質(zhì)量有嚴(yán)格的把控和管理。恒諾可以為客戶量身定制自鉆式錨桿在隧道、邊坡、基礎(chǔ)工程中的全流程解決方案,并安排工程師進(jìn)行現(xiàn)場施工測試指導(dǎo),免除您的后顧之憂,歡迎您留言或致電咨詢。

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